HPI 1/10 RS4 Sport 3 Drift VGJR Fun Haver Ford Mustang V2

HPI RS4 Sport 3 Drift VGJR Fun Haver Ford Mustang V2

VAUGHN GİTTİN JR'IN RTR

FUN-HAVER V2 SPORT 3'ÜNÜN DİREKSİYONUNA GEÇİN !

2x Formula Drift Şampiyonu, Dünya Drift Serisi Şampiyonu ve Professional Fun-Haver olan Vaughn Gittin Jr., Fun-Haver V2 HPI Sport 3 Drift ile eğlence filosuna bir drift Mustang RTR daha ekliyor!

Bu Sport 3 Drift, Fun-Haver'ın kendisi, profesyonel drift şampiyonu Vaughn Gittin Jr. tarafından muhteşem Ford Mustang RTR'ye dönüşecek şekilde ayarlanmış ve ince ayar yapılmış modern agresif Ford Mustang stiline sahiptir. Araba aynı zamanda üst düzey gerçekçilik için resmi Nitto NT555 G2 replika lastiklerle sarılı replika yeşil RTR Tech 7 jantlarla donatılmıştır, bu yüzden kutusundan çıkar çıkmaz sokaklara çıkmaya hazır!

Kaputun altında, bu 1/10 ölçekli Mustang RTR, en yeni HPI Yarış Binek Araba şasisi Sport 3 ile donatılmıştır. Tam zamanlı şaft tahrikli 4WD, tamamen sızdırmaz aktarma organları, su geçirmez 2,4 GHz elektronik ve radyo dişlisi, tamamen bağımsız çift salıncaklı Süspansiyon ve ayarlanabilir yağ dolgulu amortisörler, her koşulda Sallanmaya Hazır.

Resmi lisanslı, süper gerçekçi Ford Mustang RTR replikası, Vaughn'un imzası olan Fun-Haver logoları ve "Rock'a Hazır" mottosuyla süslenmiş vahşi bir renk şemasına sahiptir, Vaughn Gittin Jr. hayranları için kaçırılmayacak bir sürümdür! Fun-Haver V2, saatlerce yandan eğlence için sürmeyi süper kolay hale getiren zorlu özelliklerle doludur!

RTR TECH 7 3 PARÇA TEKERLEKLER

RTR Tech 7 jantı, klasik örgü jant tasarımını hem agresif hem de fonksiyonel olan, ancak muscle car stiliyle sırılsıklam olan modern, köşeli bir görünümle birleştiriyor. Tam boyutlu muscle car hayranları için, bu tekerlek YALNIZCA 20 inç boyutunda Ford Mustang için mevcuttur, ancak resmi olarak izin verilen tek ölçekli Ford Mustang RTR Spec 5 kopyası üzerinde 1/10 ölçeğinde mükemmel bir şekilde kopyalanmıştır!

NITTO NT05 T-DRIFT LASTİK S

Paketin tamamlanması, Vaughn Gittin Jr.'ın Mustang RTR Spec 5 üzerinde kullandığı gerçek lastiklerin resmi kopyalarıdır: Nitto NT555 G2! Drifte özel bu düşük profilli lastikler, 1/10 ölçekte yüksek performanslı, gerçekçi drift eylemi için yapılmıştır! Süper sert, sert plastik yapıya sahip HPI drift lastikleri, hızla ve kolayca drift yapmanın ideal yoludur. Replika sırt deseni harika görünüyor ve lastikler eskidikçe daha iyi hale geliyor, tıpkı gerçeği gibi!

FUN-HAVER'IN KENDİSİNDEN ÖZEL FUN-HAVER V2 TASARIMI!

Fun-Haver V2, Dünya Şampiyonu pro drifter ve Mustang ikonu Vaughn Gittin Jr'ın vizyonudur! Bu, motor sporları kültürünün muhteşem bir karışımı ve her otomobil tutkununun takdir edeceği muhteşem bir stildir. Vaughn, dünya çapında seçkin Ford bayilerinden temin edilebilen kendi RTR seçeneklerini kullanarak Mustang'leri yıllardır özelleştiriyor.

TEK PARÇA KALIPLI ŞASİ

Ana şasi, tek parça güçlendirilmiş plastikten yapılmıştır ve tıpkı gerçek bir araba gibi tam ortadan kalıplanmış aktarma organı tüneline sahiptir. Bugün mevcut olan herhangi bir plastik kasalı arabanın ötesinde bir adım.

DÜŞÜK PROFİL YERLEŞİM TASARIMI

Sport 3 Drift'e mümkün olan en iyi yol tutuşunu vermemizin yollarından biri, tüm bileşenlerin şaside mümkün olduğunca alçak olmasını sağlamaktı. Bu, araca optimum viraj alma yetenekleri için inanılmaz derecede düşük bir ağırlık merkezi sağlar.

2S LIPO BATARYA KULLANILABİLİR.

Sport 3 Drift, modern lityum polimer (LiPo) veya nikel-metal hidrit (NiMH) pillerle kullanılabilen çok yönlü bir elektronik hız kontrol cihazına sahiptir.

* Lipo kullanımı için Not: Motor fırçalı olduğundan dolayı yüksek C değerli lipo batarya kullanılmaması gerekir (Maximum 25C) .

** Ayrıca Lipo batarya kullanıldığında kullanım süresini kısa tutun. Aksi takdirde motor platinleri hasar görür.

BATARYA YUVASI ÇOK ÇEŞİTLİ PİLLERE UYAR

Sport 3 Drift kasası, ekstra uzun 7 hücreli NiMH paketleri dahil olmak üzere çeşitli boyutlarda lityum polimer (LiPo) ve nikel-metal hidrit (NiMH) paketlerine uyabilir. Güç gereksinimleriniz ne olursa olsun, hepsini tutabilir! Kalın bir cırt cırtlı kayış, paketi güvenli bir şekilde yerinde tutar ve basit bir pil bloğu, ekstra direksiyon veya hızlanma için ağırlık dağılımını ileri veya geri ayarlamanıza izin vermek için yerine vidalanır.

SÜREKLİ DÖRT ÇEKER (ALL 4WD)

Sport 3 Drift, size yolda veya pistte en fazla kontrolü ve hassasiyeti sağlamak için tam zamanlı dört tekerlekten çekiş özelliğine sahiptir. Dört tekerleğin tamamı, tıpkı gerçek bir araba gibi ön ve arkadaki ağır hizmet tipi diferansiyellerle tahrik edilir. Ekstra çekiş, maksimum güven ve eğlence için size artırılmış hızlanma ve viraj alma kontrolü sağlar.

ALTTAN ERİŞİMLİ KARDAN MİLİ

Ön ve arka diferansiyelleri birbirine bağlayan merkezi tahrik miline şasinin altından kolayca erişilebilir. Bu, arabanızı nereye sürmek isterseniz isteyin, aktarma organlarının kayalardan ve molozlardan korumak için tamamen sızdırmaz hale getirilmesini sağlar.

MÜHÜRLÜ ŞAFT AKTARMA ORGANLARI

Tüm Sport 3 Drift modellerinin aktarma organları, arabanın merkezinden aşağı inen uzun tahrik milinin yanında, kalıplanmış şasiye uzunlamasına monte edilmiş motora sahiptir. Merkezi tahrik mili ve dişli diferansiyelleri dahil olmak üzere tüm aktarma organı, kirin, kayaların ve döküntülerin aktarma organlarına zarar vermesini veya bağlamasını önlemek için tamamen yalıtılmıştır. Kardan mili, diferansiyeller ve akslar, aktarma organı verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için bilyeli yataklar üzerinde döner.

KOLAY ERİŞİM FARKLILIKLARI

Hızlı ayarlamalar için diferansiyellere ulaşmak sadece 4 vidayı sökmek meselesidir - bu, diferansiyeli çıkarıp gresi değiştirmenize, dişlileri kontrol etmenize veya sadece genel bir bakım yapmanıza olanak tanır.

METAL DİFERANSİYEL DİŞLİLERİ

Arabanın her iki ucundaki konik dişli diferansiyelleri, gücü tahrik milinden her bir tekerleği tahrik eden köpek kemiklerine ve akslara aktarır. Tamamen metal yapı, aktarma organlarının gelecekte kolay yükseltme için güçlü fırçasız motorlara dayanmasını sağlar. Kauçuk contalı bilyalı rulmanlar, diferansiyelleri destekler ve her diferansiyel, diferansiyel yağı değiştirilerek bağımsız olarak ayarlanabilir.

ÇİFT SALINCAKLI TAMAMEN AYARLANABİLİR SÜSPANSİYON

Sport 3 Drift'in süspansiyonu, tam ölçekli modern bir yarış arabasına benzeyen, yarışta kanıtlanmış çift salıncaklı süspansiyon tasarımını kullanır. Ön ve arka kolların anti-squat ve anti-dive özelliklerini standart pivot bloklarını kullanarak kontrol edebileceksiniz ve isteğe bağlı parçalar, süpürme ve ayak parmağı açılarını ayarlamanıza olanak tanır. Hem iç hem de dış kamber bağlantı yuvalarındaki yarış tarzı dikey bilyalı saplama montajı ile ön ve arka rulo merkezini kolayca değiştirebileceksiniz. Çoklu amortisör montaj konumları, farklı yol koşullarına uyacak şekilde eksiksiz bir amortisör süspansiyonu açısı ayarı sağlar.

YAĞ DOLU DİŞLİ AMÖRTİSÖRLER

Sport 3 Drift, tıpkı gerçek bir yarış arabasında göreceğiniz gibi, bir set kompozit coilover tarzı yağ dolu amortisörlerle donatılmıştır! Tamamen ayarlanabilir amortisörler, çok çeşitli yol yüzeylerinde optimum şasi performansı sağlamak için tamamen ayarlanabilir. Sürüş yüksekliği, dişli şok tasmaları kullanılarak hızlı bir şekilde ayarlanabilir. Yayları ve şok yağı ağırlığını değiştirerek daha fazla ayar ayarı yapmak da mümkündür.

SERT ÖN UÇ SÜSPANSİYONU

Sport 3 Drift ön ucu, en yeni RC touring arabalarında görülen güçlü C-göbeği tarzı süspansiyonu kullanır ve ön uç yuvarlanma merkezini değiştirmenize izin veren dikey bilyeli saplamalı kamber montajı kullanır - bu, Sport 3'e izin veren kritik bir yarış ayarıdır. Diğer spor seviyesindeki RC gezici arabaların bir adım üzerinde olmak için sürüklenin. Süspansiyon kolu ayrıca, kolay şok açısı ayarı için birden fazla şok montaj deliğine sahiptir.

AYARLANABİLİR ARKA SÜSPANSİYON

Arka göbeğe, arka yuvarlanma merkezinin kolayca ayarlanmasını sağlayan dikey bilyeli saplama tarzı bir ayar takılmıştır. Opsiyonel ara parçalarla bilyalı saplamayı yukarı veya aşağı hareket ettirmek, araç virajlardan geçerken arka ucun çekiş özelliklerini değiştiri