Losi 5IVE-T 2.0 V2 1/5 Bind-N-Drive 4WD Short Course Truck w/32cc Gasoline Engine

Losi 5IVE-T 2.0 V2 1/5 Bind-N-Drive 4WD Short Course Truck w/32cc Gasoline Engine

Orijinal 5IVE-T piyasaya sürüldüğünde 1/5 ölçekli arazi yarışı dünyası değişti ve bu ikonik platform bugüne kadarki en başarılı ve etkili platformlardan biri haline geldi. Şimdi 2.0'a hazırlanın! Losi 5IVE-T 2.0 BND: 1/5 4WD benzinli RC araba, selefinin tüm rakipsiz performansına sahiptir ve yaşam tarzınıza en uygun vericiyi seçmenize olanak tanıyan Bind-N-Drive teknolojisini içerir. Güçlü Zenoah G320 32cc motor, 5IVE-T 2.0 için özel olarak üretilmiştir. Revize edilmiş şasi düzeni, gelişmiş dayanıklılık ve artırılmış 4WD dengesi için ön tahrik mili açısını azaltır. Ayrıca, yeni raf tipi çilli direksiyon tertibatı, Ackermann değişikliklerini ve genel olarak iyileştirilmiş direksiyon geometrisini kolaylaştırır. Ek gelişmeler arasında güncellenmiş bir ön kaput, yükseltilmiş frenler ve iyileştirilmiş şok performansı için sert anotlanmış hava alma kapakları ve şok gövdeleri bulunur. Tüm bunlar, 5IVE-T 2.0'ın üstün gelmeye devam etmesini sağlar.

Zenoah G320 32cc Motor

1/5 ölçekli araçlar için "go-to" motor olan Zenoah G320 32cc motor, 5IVE-T 2.0 için özel olarak tasarlanmıştır. Sektör lideri tasarımıyla, güçlü çekmeli çalıştırmalı, hava soğutmalı motor, 5IVE-T 2.0 gibi daha ağır 1/5 ölçekli araçların taşınması için gerekli olan muazzam torka sahiptir. Bu 4WD devlerinin inanılmaz bir his ve hassasiyetle saf adrenalin makineleri gibi işlemesini sağlar.

Bind-N-Drive Bind-N-Drive (BND), endüstriyi dönüştüren Spektrum 2.4GHz DSM Teknolojisine sahip bir yüzey vericisine zaten sahip olan RC meraklıları için vericisiz bir seçenektir. Bu para tasarrufu sağlayan yenilik, ekstra bir vericinin ek maliyeti veya karmaşası olmadan koleksiyonunuza bir Bind-N-Drive aracı eklemenize olanak tanır.

Spektrum SR6000T Telemetri RX SR6000T Telemetri Alıcısı, uyumlu bir Spektrum vericisi ile egzoz sıcaklığı, kafa sıcaklığı ve pil ömrü gibi telemetri seçeneklerini kolayca eklemenizi sağlar. Şimdi sadece bir bakışta yarış sırasında en önemli bilgilerinizi görebilir ve podyuma bir adım daha yaklaşabilirsiniz.

Yeni Direksiyon Rack ve Bell Krankları Yeni direksiyon kremayeri ve çan krankları ile, direksiyonunuzda en iyi hissi ve kullanımı yaratabilirsiniz. Ayarlanabilir Ackermann, daha fazla orta ve virajdan çıkış için direksiyonunuzu iyileştirmenize olanak tanır. Ek olarak, yeni servo koruyucu, çok daha yumuşak bir hareketle yük altında daha az bağlama oluşturacak şekilde yeniden tasarlandı ve daha tutarlı bir direksiyon hissi sağladı. Yeni Merkez Diferansiyel Konumu Losi mühendisleri, merkez diferansiyel konumunu hareket ettirerek ve araca en iyi sürüş hissini ve dengesini sağlayarak 5IVE-T 2.0'da mükemmel dengeyi elde etmek için durmaksızın çalıştılar. Ek olarak, aktarma organındaki "köpek kemiği" açılarının azaltılması, daha fazla tahrik pimi dayanıklılığı ile daha iyi sürülebilirlik sağlar. Yeni Lastik ve Jant 5IVE-T 2.0'da lastik ve jantlar daha fazla güç ve sertlik için yeniden tasarlandı. Bu değişiklikler, her türlü arazide daha tutarlı bir his sağlar. Yeni lastik sırtı tasarımı ve bileşimi, maksimum yarış performansı için optimize edilmiştir. Yeni Ön Kaput Daha agresif bir görünüm için yeniden tasarlanan kaput kepçesi ve yükseltilmiş çamurluklara sahip yeni ön kaput, tekerlek açıklığını artırır. Sürücülerin, tehlikeli yollarda çamurluğa çarpan lastikler konusunda endişelenmesine gerek yok. Güncellenmiş Frenler 5IVE-T 2.0, orijinal olarak Team Losi Racing 5IVE-B için geliştirilmiş ağır hizmet tipi frenlere sahiptir. Ağır hizmet tipi plakalar ve balatalarla birleştirilmiş damgalı çelik rotorlar, yarışçıların virajlara daha sert girmesine ve daha hızlı bir şekilde durmasına olanak tanıyan bir güven ve kontrol duygusu sağlar. Önden arkaya frenleme önyargısı, değişen pist koşulları için ince ayarlanabilir. Gaz Kelebeği Servo Desteği 5IVE-T'nin ürettiği kadar torkla, yeni gaz kelebeği servo desteği, frenleme sırasında radyo tepsisinin esnemesini ortadan kaldırır. Servoya eklenen bu ekstra sertlik, daha hassas, tutarlı bir fren hissi yaratır ve aşınma ve yıpranmayı ortadan kaldırmaya yardımcı olur. Hava Alan Şok Kapakları 5IVE-T 2.0 standart olarak dişli hava alma vidalarına sahip işlenmiş alüminyum şok kapaklarıyla birlikte gelir. Hava alma vidaları, şoklarınızı daha hızlı ve daha kolay oluşturmanıza ve yeniden oluşturmanıza olanak sağlarken, her seferinde tutarlı bir geri tepme oluşturarak şoklarınızda tam miktarda yağ olmasını sağlar. Yeniden Tasarlanmış Debriyaj Taşıyıcı Özel dişli ağ desteğine sahip yeniden tasarlanmış debriyaj taşıyıcısı, zorlu koşullarda yarışırken istenmeyen şasi esnekliğini ortadan kaldırır. Bu, pist koşulları ne olursa olsun, 5IVE-T'yi olabildiğince zorlamanıza ve sürekli bir his uyandırmanıza olanak tanır.

Ana Özellikler

• Orijinal Zenoah G320 32cc motor

• Yenilikçi Bind-N-Drive ™

• Spektrum SR6000T telemetriye hazır alıcı

• Ayarlanabilir Ackermann ile geliştirilmiş çubuk tarzı direksiyon kremayeri

• Geliştirilmiş merkez diferansiyel oryantasyonu

• Geliştirilmiş tahrik hattı açısı

• Ağır hizmet tipi frenler

• Dişli örgülü brace ile yenilikçi debriyaj yuvası

• Sert gaz kelebeği servo desteği

• Ekstra geniş 800cc kapasiteli yakıt deposu

Tamamlanması Gerekiyor

• 2S Lipo Alıcı Pili ve Uygun Şarj Cihazı

• DSMR Uyumlu Verici veya Kumanda Seti

• Kurşunsuz Benzin

• 2-zamanlı motor Yağı

•